摩擦紧固件
摩擦锁紧件是一种不使用键、依靠摩擦力将轴与轮毂(皮带轮、链轮、联轴器等)固定的紧固元件。通过紧固螺栓沿轴向拉近带锥面的内圈和外圈,楔形作用使内圈压向轴、外圈压向轮毂孔,由此产生的面压所形成的摩擦力传递扭矩和轴向力(推力)。无需加工键槽,可自由调整安装位置和相位,并可实现无间隙紧固。除标准型外,还有为抑制轮毂外径而设计的型式,以及采用化学镀镍等防锈处理的规格。部分产品设有拆卸用螺纹孔,便于拆分。
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摩擦紧固件
POSI LOCK PSL-D 标准型
通过摩擦力将轴与轮毂紧固的连接元件。拧紧夹紧螺栓即可将轮毂固定在轴上，无需键槽。按尺寸PSL-D-6至PSL-D-50列出许用扭矩和轴向推力。
Miki Pulley
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摩擦紧固件
POSI LOCK PSL-D(C) 简易防锈规格
在PSL-D标准型基础上进行化学镀镍简易防锈处理的类型。适用型号为PSL-D-16-C至PSL-D-50-C。
Miki Pulley
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摩擦紧固件
POSI LOCK PSL-G
适用于降低轮毂外径的大直径轮毂锁紧式紧固件。提供PSL-G尺寸19～120的设计基准及轮毂最小外径一览表。
Miki Pulley
摩擦紧固件的选型要点
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1. 选择匹配的适用轴径
摩擦锁紧件按轴径确定尺寸,所列产品的适用轴径范围为19〜120mm。轴的公差和表面粗糙度会影响摩擦力,因此还需确认是否满足厂家规定的轴公差。使用空心轴时,需考虑面压是否会导致变形。
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2. 为许用扭矩留出余量
所列产品的最大可传递扭矩为6〜1760N・m。应考虑启动冲击和变动负荷,将实际扭矩乘以与负荷性质对应的使用系数(服务系数)后,选择其值不超过许用扭矩的规格。
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3. 确认推力的同时负荷
轴向力同样由摩擦承受,因此需确认许用推力(所列范围为2100〜70300N)。当扭矩与推力同时作用时,通常按两者的合成进行评估,应依照厂家的计算公式进行核对。
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4. 根据轮毂外径和面压校核强度
紧固件的外径即为轮毂孔径。轮毂承受来自外圈的面压,因此应根据轮毂面压和轮毂材料的屈服点求出轮毂的最小外径。若需限制外径,可参考提供轮毂最小外径选型表的型式。
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5. 核对全长与轮毂宽度的配合
需确认紧固件的轴向全长能否容纳于轮毂宽度内,以及是否留有螺栓头和工具的安装空间。轮毂宽度不足时,接触面积减少,将无法获得规定的传递能力。
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6. 紧固扭矩管理与使用环境
紧固螺栓必须按规定扭矩(所列范围为1〜34N・m)均匀拧紧,拧紧不足会导致打滑。所列产品的使用温度范围为-40〜150℃。在潮湿环境中,应选择化学镀镍等防锈规格。
本说明由 AI 根据所刊载产品的资料和规格项目编写。选用前请查阅各厂商资料。