Ổ lăn
Ổ lăn là chi tiết máy đỡ trục quay bằng cách lăn các viên bi hoặc con lăn (phần tử lăn) giữa vòng trong và vòng ngoài, giúp giảm ma sát. Theo hình dạng phần tử lăn, ổ lăn được chia thành ổ bi (ổ bi rãnh sâu, ổ bi tiếp xúc góc, v.v.) và ổ đũa (ổ đũa trụ, ổ đũa côn, ổ đũa tự lựa, v.v.); theo hướng tải có ổ đỡ (hướng kính) và ổ chặn (hướng dọc trục). Sản phẩm được dùng trong hộp giảm tốc, trục chính máy công cụ, trục cán và trục đúc liên tục trong thiết bị luyện kim, và thiết bị chính xác như con quay hồi chuyển. Ngoài ra, có các sản phẩm sử dụng bôi trơn rắn, gốm kỹ thuật và thép không gỉ để đáp ứng môi trường nhiệt độ cao, chân không và ăn mòn, dành cho thiết bị sản xuất bán dẫn, thiết bị chân không và thiết bị vận chuyển trong lò.
- Ổ bi đỡ chặn
- Ổ trục chèn
- Vòng bi con lăn đỡ (cam follower)
- Ổ đỡ chặn con lăn côn
- Ổ đỡ chặn con lăn trụ
- Ổ bi chặn
- Ổ đỡ chặn tự lựa con lăn
- Con lăn xe tải (track roller)
- Ổ bi moay-ơ (hub unit bearing)
- Ổ bi con lăn côn
- Ổ bi con lăn trụ
- Ổ vòng xoay (slewing ring bearing)
- Ổ bi rãnh sâu
- Ổ bi tự lựa con lăn
- Cụm ổ đỡ
- Ổ bi kim
-
Ổ lăn
Ổ lăn trụ hai dãy con lăn đầy, có phớt chắn NNF
Ổ lăn trụ hai dãy con lăn đầy, có phớt chắn, đường kính trong 20〜240 mm. Có phớt chắn ở cả hai phía, sử dụng được ngay vì đã được bôi trơn.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ lăn trụ đơn dãy con lăn
Ổ lăn trụ đơn dãy con lăn kiểu tách rời. Tùy theo cấu hình gờ, có các thiết kế cơ bản NU, N, NJ và NUP, đáp ứng việc cố định theo hướng dọc trục và hấp thụ dịch chuyển của trục.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi đũa trụ tải trọng cao
Mã sản phẩm: NCF ..ECJB, NJF ..ECJA, NUH ..ECMH
Vòng bi đũa trụ kết hợp khả năng chịu tải cao của vòng bi đũa đầy với hiệu suất quay tốc độ cao của vòng bi có lồng cách. Phù hợp với hộp số công nghiệp, tuabin gió và các ứng dụng tương tự.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi đũa trụ toàn đũa một dãy
Vòng bi đũa trụ toàn đũa một dãy lắp số lượng đũa tối đa. Phù hợp chịu tải hướng cực nặng ở tốc độ trung bình.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ đũa trụ đũa con kép
Ổ đũa trụ đũa con kép. Loại không tách rời, kiểu NNF có phớt, dùng để cố định dọc trục theo cả hai hướng.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ đỡ con lăn trụ một dãy NU/NJ/NUP/N dòng ECP (d 15–50 mm)
Dòng ổ đỡ con lăn trụ một dãy, chịu chủ yếu tải hướng kính, được cấu thành bởi sự kết hợp một bên vòng trong hoặc vòng ngoài có gờ. Dải đường kính trong từ 15 đến 50 mm, có thể chọn loại lồng cách.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ bi tự lựa (kiểu hở, lỗ trụ/lỗ côn)
Ổ bi tự lựa với đường kính trong 5–240 mm. Kích thước và tải trọng định mức khác nhau theo từng mã sản phẩm; dòng sản phẩm có cả lỗ trụ và lỗ côn.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ bi tự lựa có phớt chắn
Ổ bi tự lựa có phớt chắn (E-2RS1) với đường kính trong 10 đến 70 mm. Kết cấu kín giúp chịu tốt trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ bi tự lựa vòng trong rộng
Ổ bi tự lựa vòng trong rộng có đường kính trong 20 đến 60 mm. Vòng trong có bề rộng lớn, phù hợp để cố định bằng ống bọc.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi tự lựa chọn dạng bi và ống côn
Bảng tổ hợp vòng bi tự lựa chọn dạng bi có đường kính trong 17 đến 115 mm và ống côn. Dùng để lắp đặt lên trục.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu lệch tâm hai dãy kín (2Z・2RS1)
Vòng bi cầu lệch tâm hai dãy kín, đường kính trong 10–75 mm. Có cả hai loại chắn bụi (2Z) và phớt kín (2RS1).
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi tiếp xúc bốn điểm
Vòng bi tiếp xúc bốn điểm có đường kính trong 15 đến 95 mm. Mã sản phẩm được phân theo có hoặc không có rãnh định vị.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi tiếp xúc bốn điểm SKF Explorer
Dòng vòng bi tiếp xúc bốn điểm có đường kính trong 100 đến 200 mm. Là vòng bi SKF Explorer, bao gồm các mã có rãnh định vị. Có khả năng chịu tải dọc trục theo cả hai hướng.
SKF
-
Ổ lăn
Ổ bi tự lựa tâm
Ổ lăn có hai hàng bi và vòng ngoài hình cầu chung, ít chịu ảnh hưởng của sai lệch đồng tâm trục. Ma sát thấp, nhiệt độ tăng ít khi quay tốc độ cao.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu tiếp xúc góc hai dãy (họ 32..A, 33..A, 33..D)
Vòng bi cầu tiếp xúc góc hai dãy có đường kính trong 10 đến 110 mm. Bảng cung cấp kích thước, tải trọng và số vòng quay.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi gối đỡ SKF ConCentra (trục hệ inch)
Vòng bi gối đỡ dạng Y dành cho trục hệ inch, có cơ cấu ConCentra. Phù hợp với đường kính trục từ 1 đến 2 11/16 inch.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Gối đỡ Y có lỗ côn và bạc côn (trục hệ mét)
Bộ gối đỡ Y có lỗ côn và bạc côn. Phù hợp với đường kính trục hệ mét 20 đến 60 mm.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ đỡ Y có lỗ côn và bạc côn (trục hệ inch)
Bộ ổ đỡ Y có lỗ côn và bạc côn. Phù hợp đường kính trục hệ inch từ 3/4 đến 2 3/8 inch.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y gắn vòng trong tiêu chuẩn (trục hệ mét)
Ổ trục Y gắn vòng trong tiêu chuẩn, kín, dùng cho trục hệ mét đường kính 17–60 mm.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu tiếp xúc góc một dãy 7200 BECBP / 7200 BEP
Dòng vòng bi cầu tiếp xúc góc một dãy có đường kính trong 10–190 mm. Các khác biệt về thông số như góc tiếp xúc, lồng cách và khe hở được chọn theo ký hiệu mã sản phẩm.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi tiếp xúc góc một dãy
Vòng bi tiếp xúc góc một dãy có đường kính trong 200–320 mm. Trình bày tải trọng động định mức, số vòng quay giới hạn và các kích thước khác theo từng kích cỡ.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Thông số kỹ thuật vòng bi Y (tiêu chuẩn)
Dữ liệu kỹ thuật về dung sai, khe hở, hệ số tính tải trọng và tốc độ quay của vòng bi Y, bao gồm loại vít hãm, vòng lệch tâm, khóa ConCentra và loại lỗ côn.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Y-Bearing Thông số lỗ ren có vít hãm
Bảng tổng hợp kích thước danh định lỗ ren vòng trong và tiêu chuẩn ren theo kích thước ổ đỡ của Y-Bearing loại có vít hãm.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y có vít hãm (YAR/YAT/YARAG)
Ổ trục Y cố định vòng trong lên trục bằng vít hãm. Phù hợp đường kính trục theo hệ mét và hệ inch, với nhiều kích thước trong dải d12~100 mm và 1/2~3 inch.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi Y có vòng định vị lệch tâm (YEL/YET/YELAG)
Vòng bi Y cố định trên trục bằng vòng định vị lệch tâm. Chủ yếu có kích thước hệ mét với đường kính trục 15~60 mm, và có các biến thể có phớt chắn cũng như dùng cho nông nghiệp.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi Y có lỗ côn (YSA)
Vòng bi Y có lỗ côn, lắp bằng ống bạc chuyển tiếp. Thể hiện kích thước cờ lê móc lắp đặt và góc siết chặt.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi gối Y SKF ConCentra (YSP)
Vòng bi gối Y sử dụng công nghệ khóa SKF ConCentra. Momen siết khuyến nghị của vít hãm nằm trong khoảng 2,5~3 Nm.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y có vòng định vị lệch tâm (trục hệ inch)
Ổ trục Y có vòng định vị lệch tâm dành cho trục hệ inch. Có các biến thể kiểu tiêu chuẩn, kiểu 2F, kiểu YELAG, phù hợp đường kính trục từ 1/2 đến 2 7/16 inch.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y SKF ConCentra (trục hệ mét)
Ổ trục Y hệ mét dùng cơ cấu ConCentra, phù hợp đường kính trục 25 đến 60 mm.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y có vòng khóa lệch tâm
Ổ trục Y khóa vào trục bằng vòng khóa lệch tâm. Chủ yếu dùng cho ứng dụng không đổi chiều quay.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y SKF ConCentra
Ổ trục Y chống lỏng, lắp đồng tâm chính xác lên trục nhờ công nghệ khóa ConCentra.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y có lỗ côn
Ổ trục Y có lỗ côn, lắp bằng bạc côn (adapter sleeve). Dễ lắp đặt trên trục thông dụng trên thị trường.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi gối đỡ Y tiêu chuẩn có vòng trong
Vòng bi gối đỡ Y có vòng trong dung sai thường, được cố định trên trục bằng lắp ép, vòng ngoài hình cầu và chịu lực dọc trục lớn.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi Y bằng thép không gỉ SKF
Vòng bi Y bằng thép không gỉ dành cho ngành thực phẩm. Sử dụng mỡ đạt chuẩn thực phẩm và phớt tương thích thực phẩm.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi Y dùng cho ứng dụng nông nghiệp
Vòng bi Y được thiết kế cho máy móc nông nghiệp làm việc khắc nghiệt như máy gặt đập liên hợp và máy ép kiện. Có gioăng 5 môi bịt kín hai bên và được nạp mỡ VT307, giúp kéo dài tuổi thọ và tăng khả năng chịu môi trường ẩm ướt. Có kích thước tương thích với vòng bi Y tiêu chuẩn và không cần bôi trơn lại.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
SKF Ổ bi gối đỡ tiết kiệm năng lượng (E2)
Ổ bi gối đỡ tiết kiệm năng lượng với mô men ma sát giảm hơn 50% so với loại tiêu chuẩn. Nhiệt độ vận hành giảm, kỳ vọng kéo dài tuổi thọ mỡ bôi trơn và tuổi thọ ổ bi.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu thép không gỉ có nắp kín
Vòng bi cầu rãnh sâu thép không gỉ có nắp kín, đường kính trong 1,5–8 mm. Vòng bi cỡ nhỏ với nắp chắn (2Z, 2ZS) hoặc phớt cao su (2RS1).
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm, đường kính trong 25~100mm. Có loại hở và loại có nắp chắn (Z・2Z), được trang bị rãnh để lắp vòng hãm.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm, đường kính trong 25~95 mm. Có các loại hở, chắn bụi một phía và chắn bụi hai phía; có vòng hãm (SP) giúp định vị dọc trục dễ dàng.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi rãnh sâu hai dãy
Ổ bi rãnh sâu hai dãy có đường kính trong 10~90 mm. Khả năng chịu tải lớn, chịu được tải hướng kính và tải theo cả hai chiều.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Ổ trục Y có vít hãm
Ổ trục Y cố định vào trục bằng 2 vít hãm đặt cách nhau 120° trên vòng trong. Có thể dùng cho các ứng dụng có chiều quay không cố định. Gồm YAT 2 với vòng trong rộng một bên và YAR 2 với vòng trong rộng hai bên.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có nắp chắn, d 80–90 mm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có nắp chắn, đường kính trong 80–90 mm. Có các kiểu làm kín 2RZ, 2RS1, 2Z và bao gồm dòng SKF Explorer.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy kín (2RZ, 2RS1, 2Z) d 80~160 mm
Dòng vòng bi cầu rãnh sâu một dãy kín với đường kính trong 80~160 mm. Có gioăng tiếp xúc và chắn bụi, từng mã hiệu thể hiện kích thước, tải trọng định mức cơ bản, tốc độ giới hạn và khối lượng.
SKF
-
Cụm ổ đỡ
Cụm ổ lăn ICOS có phớt dầu
Cụm ổ lăn có phớt dầu với đường kính trong 12~30 mm. Kích thước, tải trọng định mức và tốc độ giới hạn được nêu theo từng mã sản phẩm.
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh vòng hãm (N・NR) d 10~120 mm
Dòng vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh vòng hãm, đường kính trong 10~120 mm. Có loại chỉ có rãnh (N) và loại có vòng hãm (NR), đồng thời thể hiện kích thước của vòng hãm (SP).
SKF
-
Ổ lăn
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có vòng hãm và chắn bụi (ZNR・2ZNR) d 10~60mm
Dòng vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có vòng hãm và chắn bụi, đường kính trong 10~60mm. Có loại chắn một bên (ZNR) và loại chắn hai bên (2ZNR).
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi rãnh sâu một dãy có vòng hãm và nắp chắn
Ổ bi rãnh sâu có vòng hãm và nắp chắn, đường kính trong 65 đến 70 mm. Bảng dữ liệu nêu khả năng tải động, tốc độ giới hạn và các thông số khác theo kích thước. Là ổ SKF Explorer.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi rãnh sâu bằng thép không gỉ
Ổ bi rãnh sâu bằng thép không gỉ với đường kính trong 0,6–50 mm. Dòng sản phẩm có nhiều kích thước từ cỡ nhỏ đến cỡ trung.
SKF
Cách chọn Ổ lăn
-
1. Kích thước chính phù hợp với đường kính trục và vỏ
Đường kính trong d phụ thuộc vào đường kính trục; đường kính ngoài D và chiều rộng B được quyết định bởi lỗ vỏ và không gian lắp đặt. Các kích thước chính được tiêu chuẩn hóa theo JIS/ISO nên dễ thay thế bằng hàng tương đương. Với ổ đũa côn, cần kiểm tra chiều rộng lắp ráp T và chiều rộng vòng ngoài C; với ổ chặn, cần kiểm tra chiều cao H.
-
2. Kiểm tra tải trọng động định mức theo tuổi thọ yêu cầu
Tải trọng động định mức cơ bản Cr là giá trị làm cơ sở để tính tuổi thọ mỏi khi quay. Từ tải thực tế và số vòng quay, tính tuổi thọ định mức và kiểm tra xem có đáp ứng tuổi thọ yêu cầu hay không. Ổ đũa có Cr lớn hơn ổ bi cùng kích thước nên phù hợp hơn với tải nặng.
-
3. Xem xét tải tĩnh và tải va đập theo tải trọng tĩnh định mức
Trong các ứng dụng quay chậm, dao động hoặc chịu tải va đập khi đứng yên, có thể xuất hiện biến dạng dẻo (vết lõm) trên bề mặt lăn. Vì vậy cần kiểm tra hệ số an toàn bằng tỷ số giữa tải trọng tĩnh định mức cơ bản C0r và tải lớn nhất.
-
4. Tổ hợp số vòng quay giới hạn và phương thức bôi trơn
Số vòng quay giới hạn khác nhau tùy theo bôi trơn bằng mỡ hoặc bằng dầu. Cần kiểm tra số vòng quay sử dụng có còn dư địa so với giá trị của phương thức bôi trơn đã chọn hay không. Khi tốc độ cao hơn, vật liệu lồng cách, phương thức dẫn hướng và cấp chính xác cũng ảnh hưởng đến đặc tính quay.
-
5. Đáp ứng tải hướng và độ nghiêng của trục
Nếu ổ cũng chịu tải dọc trục (tải theo phương trục), cần kiểm tra góc tiếp xúc của ổ bi tiếp xúc góc hoặc ổ đũa côn. Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Khi trục bị võng hoặc có sai số lắp đặt, cần kiểm tra góc lệch tâm cho phép của loại tự lựa.
-
6. Vật liệu cho môi trường nhiệt độ cao, chân không và ăn mòn
Trong môi trường nhiệt độ cao, chân không hoặc tiếp xúc với dung dịch hóa chất, tổ hợp thép thông thường và mỡ thông thường có thể không sử dụng được. Do đó, cần xác nhận dải nhiệt độ sử dụng và áp suất khí quyển, rồi chọn vật liệu phần tử lăn và vật liệu lồng cách. Các lựa chọn gồm gốm kỹ thuật, thép không gỉ, bôi trơn rắn và mỡ flo.
Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải. Vui lòng kiểm tra tài liệu của từng nhà sản xuất trước khi sử dụng.