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Giunti d'albero

Il giunto d'albero (giunto elastico) collega l'albero motore agli alberi condotti di riduttori, pompe e sensori, trasmettendo rotazione e coppia. Assorbe il disallineamento parallelo (eccentricità), angolare (inclinazione) e assiale che si manifestano in fase di montaggio, riducendo i carichi impropri su cuscinetti e alberi. Sono molto diffusi i giunti a elementi elastici, come il tipo a ragno (jaw), in cui uno spider in resina a forma di artiglio è inserito tra due mozzi, e che smorzano le vibrazioni grazie alla deformazione elastica. Esistono inoltre i tipi a disco, a soffietto e rigidi ad alta rigidezza. I mozzi sono realizzati in lega di alluminio, leggera e a bassa inerzia, oppure in ghisa, che per la sua maggiore inerzia favorisce una rotazione stabile. Il giunto è impiegato per collegare motori standard, motori passo-passo, servomotori e sensori come gli encoder. Tra i componenti correlati figurano anche gli elementi di serraggio conici, che fissano albero e mozzo per attrito senza necessità di cava per chiavetta.

Come scegliere Giunti d'albero

  1. 1. Margine sulla coppia nominale continua

    Selezionare una taglia in cui la coppia di carico in funzionamento continuo sia inferiore alla coppia nominale continua. Verificare confrontando la coppia nominale del motore con un coefficiente che tenga conto della frequenza di avviamenti e arresti e delle variazioni di carico. La coppia nominale continua dei prodotti in catalogo è compresa tra 0,5 e 150 N·m.

  2. 2. Verifica dei picchi di avviamento con la coppia massima ammissibile

    Durante accelerazioni e decelerazioni rapide dei servomotori, all'avviamento o in caso di arresto d'emergenza, si generano coppie istantanee elevate. Verificare che tali picchi non superino la coppia massima ammissibile. Per gli elementi di serraggio conici, questo valore costituisce l'indicazione della coppia che il serraggio può trasmettere.

  3. 3. Confronto tra diametro dell'albero e foro lavorabile

    Verificare che i diametri degli alberi lato motore e lato condotto rientrino nell'intervallo di diametri applicabili. Per i prodotti con foro di sgrossatura da lavorare, controllare che il diametro finale sia entro il diametro massimo d. Se i due alberi hanno diametri diversi, verificare che entrambi i mozzi dispongano del foro corrispondente.

  4. 4. Non superare la velocità massima di rotazione

    Verificare che la velocità di rotazione massima di esercizio sia inferiore o uguale alla velocità massima del giunto. Un diametro esterno maggiore rende il giunto più sensibile alla forza centrifuga, con velocità ammissibili generalmente più basse. Per i prodotti in catalogo la velocità è compresa tra 3600 e 18000 min-1.

  5. 5. Verifica delle tolleranze di disallineamento di montaggio

    Controllare che il disallineamento parallelo previsto in base alla precisione di montaggio rientri nell'eccentricità massima ammissibile (per i prodotti in catalogo da 0,1 a 0,4 mm). Il disallineamento angolare va confrontato con l'inclinazione massima ammissibile (per i prodotti in catalogo da 0,5 a 1°). Il superamento di questi limiti provoca un'usura precoce dell'elemento elastico e un aumento dei carichi sui cuscinetti.

  6. 6. Scelta del materiale del mozzo e dell'inerzia in base alla risposta

    I mozzi in lega di alluminio sono leggeri, a bassa inerzia e non compromettono facilmente la risposta di servomotori e motori passo-passo. I mozzi in ghisa, con inerzia maggiore, favoriscono una rotazione stabile, mentre quelli in nichel placcato offrono resistenza alla corrosione. Negli ambienti che richiedono protezione dalla corrosione, verificare anche la presenza del trattamento superficiale.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati. Verifica la documentazione di ciascun produttore prima dell'adozione.