Catalog Searcher
Danh mục
🌐 Tiếng Việt

Khớp nối trục

Khớp nối trục (coupling) dùng để nối trục động cơ với hộp giảm tốc, bơm, bộ mã hóa và các trục bị dẫn khác, truyền chuyển động quay và mômen xoắn. Khớp hấp thụ độ lệch song song (lệch tâm), độ lệch góc và độ lệch theo phương trục phát sinh khi lắp đặt, qua đó giảm tải không mong muốn lên ổ trục và trục. Các loại khớp đàn hồi thường được dùng, ví dụ kiểu jaw (jaw coupling) với vật liệu đệm hình móng bằng nhựa (spider) kẹp giữa hai moay-ơ, giúp giảm rung bằng phần tử đàn hồi. Ngoài ra còn có kiểu đĩa (disc), kiểu ống thổi (bellows) và kiểu cứng (rigid) có độ cứng cao. Vật liệu moay-ơ gồm hợp kim nhôm nhẹ, quán tính thấp, hoặc gang xám có quán tính lớn, giúp quay ổn định hơn. Khớp được dùng để nối động cơ đa dụng, động cơ bước, động cơ servo và bộ mã hóa. Phần tử kẹp côn (taper clamping), cố định trục và moay-ơ bằng ma sát không cần rãnh then, cũng được xếp vào nhóm linh kiện liên quan.

Cách chọn Khớp nối trục

  1. 1. Dành dư địa cho mômen danh định liên tục

    Chọn kích cỡ sao cho mômen tải truyền khi vận hành liên tục nhỏ hơn hoặc bằng mômen danh định liên tục. Đối chiếu bằng mômen định mức của động cơ nhân với hệ số phù hợp với tần suất khởi động/dừng và mức biến đổi tải. Mômen danh định liên tục của sản phẩm trong danh mục là 0,5 đến 150 N·m.

  2. 2. Kiểm tra đỉnh mômen khi khởi động bằng mômen cho phép tối đa

    Khi servo tăng/giảm tốc đột ngột, khởi động hoặc dừng khẩn cấp, mômen tức thời có thể rất lớn. Cần xác nhận các giá trị đỉnh này không vượt quá mômen cho phép tối đa. Với phần tử kẹp côn, giá trị này là mức tham khảo của mômen mà mối kẹp có thể giữ được.

  3. 3. Đối chiếu đường kính trục và đường kính lỗ có thể gia công thêm

    Kiểm tra đường kính trục dẫn và trục bị dẫn có nằm trong phạm vi đường kính trục áp dụng hay không. Nếu gia công thêm cho sản phẩm có lỗ mồi, cần bảo đảm không vượt quá đường kính lỗ tối đa d. Trường hợp hai trục có đường kính khác nhau, kiểm tra xem cả hai moay-ơ có lỗ tương ứng hay không.

  4. 4. Không vượt quá tốc độ quay tối đa

    Xác nhận tốc độ quay tối đa sử dụng không vượt quá tốc độ quay tối đa của khớp. Đường kính ngoài càng lớn thì càng chịu ảnh hưởng của lực ly tâm, và tốc độ cho phép thường thấp hơn. Sản phẩm trong danh mục có tốc độ từ 3600 đến 18000 min⁻¹.

  5. 5. Kiểm tra dung sai lắp đặt

    Độ lệch song song giữa hai trục do độ chính xác lắp ráp gây ra phải nằm trong độ lệch tâm cho phép tối đa (sản phẩm trong danh mục 0,1 đến 0,4 mm). Độ lệch góc cần đối chiếu với góc lệch cho phép tối đa (0,5 đến 1°). Nếu vượt quá dung sai, đệm đàn hồi có thể mòn sớm và ổ trục chịu tải lớn hơn.

  6. 6. Chọn vật liệu moay-ơ và quán tính theo độ đáp ứng

    Moay-ơ hợp kim nhôm nhẹ, quán tính thấp, ít ảnh hưởng đến độ đáp ứng của động cơ servo và động cơ bước. Moay-ơ gang có quán tính lớn, giúp quay ổn định hơn, còn sản phẩm mạ niken có khả năng chống gỉ. Trong môi trường cần chống ăn mòn, cũng cần kiểm tra có xử lý bề mặt hay không.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải. Vui lòng kiểm tra tài liệu của từng nhà sản xuất trước khi sử dụng.