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Encoder rotativi

Il encoder rotativo è un sensore che converte la quantità di rotazione, il senso di rotazione e la velocità di rotazione di un albero in segnali elettrici a impulsi. Il tipo incrementale emette due segnali a impulsi sfasati, fase A e fase B; dal numero di impulsi si ricavano l'angolo e la velocità di rotazione, mentre dallo sfasamento tra le fasi si determina il senso di rotazione. I metodi di rilevamento sono ottico e magnetico; il tipo magnetico è senza contatto, non si usura e resiste bene a olio e polveri. I prodotti in catalogo includono spesso unità con cuscinetto a sfera a gola profonda integrato con il sensore, utilizzate per il rilevamento della rotazione dei motori, per il controllo dei motori di veicoli elettrici e ibridi, per lo steer-by-wire di veicoli industriali e per il rilevamento della rotazione di pulegge e rulli.

Come scegliere Encoder rotativi

  1. 1. Scegliere il numero di impulsi in base alla risoluzione angolare richiesta

    Il numero di impulsi per giro determina l'angolo minimo rilevabile. I prodotti in catalogo offrono 32-80 impulsi/giro, valori relativamente bassi, adatti al controllo di velocità dei motori e al rilevamento dello sterzo. Con la quadruplicazione, che conta i fronti di entrambi i segnali A e B, la risoluzione effettiva risulta quadruplicata; verificare il valore necessario in base al metodo di elaborazione del sistema di controllo.

  2. 2. Garantire margine sulla velocità di rotazione massima

    La velocità di rotazione massima dei prodotti in catalogo va da 300 a 14000 r/min. Verificare che la velocità massima dell'applicazione rientri con margine in tale intervallo. Verificare inoltre che la frequenza di uscita, determinata dal prodotto tra velocità di rotazione e numero di impulsi, rientri nella frequenza di ingresso ammessa del contatore ricevente.

  3. 3. Selezionare un'unità cuscinetto con diametro interno compatibile con l'albero

    Nelle unità con cuscinetto integrato, il diametro interno deve corrispondere al diametro dell'albero di montaggio. I prodotti in catalogo hanno diametri interni da 15 a 45 mm, con dimensioni differenziate per diametro d'albero. Verificare con il disegno tecnico le tolleranze di accoppiamento e il metodo di posizionamento assiale, considerando l'impiego come cuscinetto.

  4. 4. Verificare lo spazio di installazione con diametro esterno e massa

    Il diametro esterno va da 35 a 85 mm e la massa da 0,07 a 0,53 kg. Verificare l'interferenza con l'alloggiamento del motore o con l'interno della puleggia, inclusa la direzione di uscita del cavo. Se il componente è montato su una parte rotante, considerare anche l'effetto della massa su inerzia e vibrazioni.

  5. 5. Adattare la tensione di alimentazione al circuito di controllo

    La tensione di alimentazione dei prodotti in catalogo è di 5-12 V DC. Verificare che corrisponda all'alimentatore disponibile e che il livello di tensione del segnale di uscita e il tipo di circuito di uscita siano compatibili con le specifiche di ingresso del ricevitore. Per applicazioni automotive verificare anche la tolleranza alle variazioni di alimentazione.

  6. 6. Verificare sfasamento, rapporto cilindrico e precisione del periodo

    Uno sfasamento tra le fasi A e B (normalmente 90°), un rapporto cilindrico o una variazione della precisione del periodo eccessivi possono causare errori nella determinazione del senso di rotazione e fluttuazioni nella rilevazione della velocità. Per il controllo di velocità ad alta precisione, verificare nelle specifiche che tali tolleranze soddisfino i requisiti di controllo.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati. Verifica la documentazione di ciascun produttore prima dell'adozione.