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Graxa

A graxa é um lubrificante semissólido obtido pela dispersão de um espessante em um óleo base (mineral ou sintético). Por ser menos propensa a escorrer que o óleo, é usada em rolamentos, guias lineares, fusos de esferas e outros pontos que exigem vedação ou intervalos de relubrificação mais longos. Os espessantes incluem sabão de lítio, complexo de lítio, complexo de sulfonato de cálcio e ureia, que apresentam diferenças de resistência ao calor e à água. Há muitos tipos por aplicação, como os de alta carga com aditivos de extrema pressão e lubrificantes sólidos como dissulfeto de molibdênio e grafite, os de baixa temperatura e alta velocidade com PAO ou éster, os biodegradáveis e os de base fluorada para vácuo e baixa geração de partículas.

Como escolher Graxa

  1. 1. Verificar a faixa de temperatura de uso e o ponto de gota

    Primeiro, confirme se a temperatura de operação está dentro da faixa de uso. O ponto de gota dos produtos listados varia de 120 a 300°C e serve como referência para evitar amolecimento e escoamento em altas temperaturas, mas não é a temperatura de operação contínua. No lado de baixa temperatura, o torque de partida e a capacidade de bombeamento são afetados.

  2. 2. Selecionar a viscosidade do óleo base adequada à velocidade e à carga

    A viscosidade cinemática do óleo base a 40°C varia muito entre os produtos listados, de 18 a 1370 mm2/s. Viscosidades baixas são indicadas para alta rotação e baixo torque, e viscosidades altas para baixa velocidade e alta carga, quando é necessário manter o filme de óleo. Estime a viscosidade necessária a partir da rotação e da carga do rolamento e da temperatura de operação.

  3. 3. Avaliar a resistência à água e ao calor pelo espessante

    O sabão de lítio é de uso geral, o complexo de lítio tende a suportar temperaturas mais altas, e o complexo de sulfonato de cálcio tende a ser mais resistente a grandes quantidades de água e a altas cargas. Graxas com espessantes diferentes podem amolecer quando misturadas; por isso, ao fazer a reposição, verifique também a compatibilidade com a graxa existente.

  4. 4. Escolher o número de consistência NLGI compatível com o método de lubrificação

    Quanto menor o número do grau NLGI, mais mole é a graxa. O grau 1 é usado em lubrificação centralizada, onde a capacidade de bombeamento é importante; o grau 2 é usado em rolamentos em geral; e o grau 3 é usado em eixos verticais e grandes rolamentos, onde a graxa tende a escorrer. Verifique também a faixa de penetração trabalhada.

  5. 5. Verificar o indicador de extrema pressão em aplicações de alta carga

    Em cargas de impacto ou em condições de baixa velocidade e alta carga, a carga de solda no teste de quatro esferas (2000 a 8000 N nos produtos listados) é a referência para a capacidade de extrema pressão. Em condições em que microdeslizamento ou ruptura do filme de óleo são prováveis, graxas com lubrificantes sólidos como dissulfeto de molibdênio e grafite também são opções.

  6. 6. Escolher o óleo base conforme o ambiente especial

    Para uso geral, são indicados os óleos minerais; para temperaturas de −50°C ou velocidades ultra-altas, os sintéticos como PAO; para requisitos ambientais, os ésteres biodegradáveis; e para vácuo ou ambientes limpos, as graxas fluoradas. Em aplicações em vácuo, verifique também a pressão do ambiente, o grau de limpeza e os dados de taxa de evaporação.

Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados. Consulte os documentos de cada fabricante antes de adotar.