กล่องลดความเร็วความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัดสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ประเภท AFC

ข้อมูลจำเพาะ

เปรียบเทียบรุ่นของ GTR

เปรียบเทียบสเปกของ 5 รุ่นในซีรีส์เดียวกัน

วิธีเลือก เครื่องลดรอบ

ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (กล่องลดความเร็วความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัดสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ประเภท AFC)

1. 1. กำหนดอัตราทดจากความเร็วรอบและแรงบิดที่ต้องการ

   ผลิตภัณฑ์นี้: อัตราทด 1/3～1/60

   ความเร็วรอบขาออกเท่ากับความเร็วรอบมอเตอร์หารด้วยอัตราทด และแรงบิดขาออกโดยประมาณเท่ากับอัตราทดคูณด้วยค่าประสิทธิภาพการถ่ายทอดกำลัง (หักส่วนสูญเสียออก) ให้หาความเร็วรอบและแรงบิดที่ฝั่งโหลดต้องการก่อน แล้วเลือกอัตราทดที่ตอบโจทย์ทั้งสองค่า

2. 2. เผื่อระยะของแรงบิดขาออกที่อนุญาต

   ตรวจสอบว่าแรงบิดพิกัดของเพลาขาออกสูงกว่าแรงบิดโหลด และเนื่องจากขณะเริ่มและหยุดเครื่องจะมีแรงบิดเกินพิกัด จึงต้องเทียบกับแรงบิดพีคที่อนุญาตขณะสตาร์ทและหยุด (เทียบเป็นร้อยละของพิกัด เช่น มีผลิตภัณฑ์ที่ 350%)

3. 3. ตรวจสอบกำลังของมอเตอร์ที่ใช้ประกอบ

   ผลิตภัณฑ์นี้: กำลังมอเตอร์ที่ใช้งาน 100W～3000W

   ลดรอบแต่ละรุ่นมีกำลังมอเตอร์ที่ติดตั้งได้กำหนดไว้ หากมอเตอร์มีขนาดใหญ่เกินไป แรงบิดหลังลดรอบอาจเกินค่าที่อนุญาต จึงควรเลือกให้อยู่ในช่วงขนาดมอเตอร์ที่ใช้ได้ และตรวจความเข้ากันของหน้าแปลนยึด

4. 4. แบ็คแลชที่เหมาะกับความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง

   ผลิตภัณฑ์นี้: แบ็กแลช 3 นาที・30 นาที

   แบ็คแลชคือระยะฝืดในทิศทางการหมุนของเพลาขาออก มีหน่วยเป็นอาร์กมินิต (1/60 องศา) สำหรับการระบุตำแหน่งและการเคลื่อนที่ไปกลับ ค่ายิ่งน้อยยิ่งได้เปรียบ โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่ 1 อาร์กมินิตและ 3 อาร์กมินิต และมีรุ่นที่ไม่มีแบ็คแลชด้วยทราซชันไดรฟ์

5. 5. เลือกประเภทเพลาให้เหมาะกับผังเครื่อง

   การเลือกแบบคอนเซนทริก ขนาน หรือตั้งฉากจะเปลี่ยนการจัดวางภายในเครื่อง แบบตั้งฉากช่วยลดความลึกเมื่อติดตั้งในแนวมุมฉาก ส่วนเพลากลวงสามารถสอดเพลาของอุปกรณ์คู่กันเข้าไปได้โดยตรง ควรตรวจสอบด้วยว่าเป็นการติดตั้งแบบขาหรือแบบหน้าแปลน

6. 6. ข้อจำกัดของความเร็วรอบขาเข้าและขนาดภายนอก

   ในการทำงานความเร็วสูง ให้ตรวจสอบว่าไม่เกินความเร็วรอบขาเข้าสูงสุดชั่วขณะ (เช่น 7000 รอบต่อนาที) และตรวจให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกพอดีกับพื้นที่ติดตั้ง รวมทั้งเทียบว่าสามารถเปลี่ยนแทนของเดิมได้ด้วยขนาดเดียวกันหรือไม่ตั้งแต่ขั้นตอนออกแบบ

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง

เครื่องลดรอบ คืออะไร และดูผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ออกแบบตัวเรือนเกียร์เฉพาะเพื่อให้กะทัดรัด และติดตั้งในแนวตั้งฉากกับเครื่องจักร จึงให้การจัดวางที่ประหยัดพื้นที่ รองรับความเร็วรอบอินพุตชั่วขณะ 7000r/min และแรงบิดสูงสุดขณะเริ่มและหยุดได้สูงสุด 350% โดยประสิทธิภาพการส่งกำลังเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 5 จุดเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม มีขนาดเฟรม (枠番) 10～32 ให้เลือก

คำถามที่พบบ่อย

Q. ซีรีส์ GTR กล่องลดความเร็วความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัดสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ประเภท AFC รองรับรูปแบบการติดตั้งแบบใด

A. เป็นประเภทแกนตั้งฉากที่ติดตั้งในแนวตั้งฉากกับเครื่องจักร ตัวเรือนเกียร์ออกแบบเฉพาะจึงกะทัดรัด ทำให้จัดวางได้ประหยัดพื้นที่ และมีทั้งแกนกลวงและแกนทึบ

Q. ซีรีส์ GTR ประเภท AFC รองรับความเร็วรอบและแรงบิดในระดับใด

A. รองรับความเร็วรอบอินพุตชั่วขณะ 7000r/min และแรงบิดพีคที่ยอมให้ขณะเริ่มและหยุดสูงสุด 350%

Q. ซีรีส์ GTR ประเภท AFC มีความจุมอเตอร์ อัตราทด และขนาดเฟรมแบบใดบ้าง

A. ความจุมอเตอร์ที่ใช้ได้ 100W～3000W อัตราทด 1/3～1/60 และมีขนาดเฟรม 10～32 ให้เลือก

Q. ซีรีส์ GTR ประเภท AFC มีค่าแบ็กแลชเท่าใด

A. ค่าแบ็กแลชคือ 3 อาร์กมินและ 30 อาร์กมิน

Q. ซีรีส์ GTR ประเภท AFC มีประสิทธิภาพการส่งกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม

A. ประสิทธิภาพการส่งกำลังเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 5 จุดเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม

จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง

เอกสารต้นทาง

• แคตตาล็อก SERVO GEARBOXES GUIDE サーボモータ用減速機ガイド เปิดหน้า 5
  พบใน: https://www.nissei-gtr.co.jp/download/catalog/gtr/