เครื่องลดรอบ
ลดรอบคือ อุปกรณ์ที่ลดความเร็วรอบของมอเตอร์ด้วยกลไกเฟืองหรือลูกกลิ้ง และเพิ่มแรงบิดขาออกเมื่อความเร็วรอบลดลง วิธีการทำงานได้แก่ แบบเฟืองดาวเคราะห์ แบบเอ็กเซนทริกสวิง และทราซชันไดรฟ์ซึ่งถ่ายทอดกำลังด้วยการสัมผัสแบบกลิ้งของลูกกลิ้ง การจัดแนวเพลาขาออกมีทั้งแบบคอนเซนทริก ขนาน ซึ่งมีทิศทางเดียวกับเพลามอเตอร์ และแบบตั้งฉากที่ส่งกำลังออกในแนวมุมฉาก นอกจากนี้ยังเลือกรูปทรงเพลาแบบกลวงหรือแบบตันได้ ประเภทความแม่นยำสูงที่ใช้คู่กับเซอร์โวมอเตอร์ถูกใช้ในการระบุตำแหน่งและลำเลียงในเครื่องจักรกล หุ่นยนต์อุตสาหกรรม เครื่องบรรจุภัณฑ์ อุปกรณ์ผลิตเซมิคอนดักเตอร์และ FPD และแกนขับเคลื่อนของ AGV
-
เครื่องลดรอบ
เกียรลดรอบความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ชนิด APG (แกนขนาน)
เกียรลดรอบแบบแกนขนานขนาดกะทัดรัดและความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ มี 30 รุ่นที่จัดส่งภายในวันทำการถัดไป
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
เกียร์ลดรอบความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ รุ่น AF3
เกียร์ลดรอบความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวมอเตอร์แบบเพลากลวงร่วมแกนและเพลาตันร่วมแกน สามารถเลือกค่าความแม่นยำแบ็คแลช 1 ลิปดาหรือ 3 ลิปดาได้
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
ตัวลดความเร็วความแม่นยำสูงสำหรับมอเตอร์เซอร์โว ซีรีส์ AG3
ตัวลดความเร็วแบบแกนขนานความแม่นยำสูงสำหรับมอเตอร์เซอร์โว สามารถเลือกการติดตั้งแบบขาตั้งหรือแบบหน้าแปลน
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
เซอร์โวมอเตอร์ความแม่นยำสูงชนิดลดความเร็วรอบ ประเภท AH2
เกียร์ลดความเร็วรอบความแม่นยำสูงสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ชนิดติดตั้งแบบขาตั้ง มีแกนตั้งฉาก
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
เกียร์ลดรอบความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัดสำหรับมอเตอร์เซอร์โว ชนิด APG
เกียร์ลดรอบแบบดาวเคราะห์สำหรับติดตั้งกับมอเตอร์เซอร์โว มีขนาดเล็กและรองรับการจัดวางแบบแกนขนาน ให้ทั้งความเร็วสูง แรงบิดสูง และประสิทธิภาพสูงควบคู่กัน
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
กล่องลดความเร็วความแม่นยำสูงขนาดกะทัดรัดสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ ประเภท AFC
กล่องลดความเร็วแบบแกนตั้งฉากที่มีทั้งแกนกลวงและแกนทึบ ติดตั้งในแนวตั้งฉากกับเครื่องจักร
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
-
เกียร์เฮด
DGF / DGH / DGS Gear Head
ชุดเกียร์หัว (ตัวลดรอบ) สำหรับติดตั้งกับเซอร์โวมอเตอร์ แสดงกำลังของเซอร์โวมอเตอร์ที่รองรับ ผู้ผลิต และชนิดหน้าแปลน เพื่อให้ตรวจสอบความเข้ากันได้กับมอเตอร์ได้ในรายการเดียว
img-ja.nissei-gtr.co.jp
-
เครื่องลดรอบ
ทราคชันไดรฟ์ยูนิต (แบบคอมแพกต์)
เป็นตัวลดความเร็วที่ให้ความสำคัญกับการออกแบบที่กะทัดรัดมากกว่าแบบแบ็กแลช โดยใช้บุชภายในลูกกลิ้งดาวเคราะห์
บริษัท เจเทกต์ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
ทราคชันไดรฟ์ยูนิต (ชนิดไม่มีแบ็คแลช)
ตัวลดความเร็วความแม่นยำสูงที่ถ่ายทอดกำลังด้วยการสัมผัสแบบกลิ้งระหว่างลูกกลิ้ง ใช้ลูกปืนลูกกลิ้งแบบสองแถวภายในลูกกลิ้งดาวเคราะห์เพื่อกำจัดแบ็คแลช ลดการแกว่งของการหมุน เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
บริษัท เจเทกต์ จำกัด
-
เครื่องลดรอบ
UXiMO ประเภทเกียร์เฮด
เกียร์ลดรอบที่ใช้กลไกลดรอบแบบการโคจรเยื้องศูนย์ มีความแข็งแกร่งสูงและความแม่นยำสูง และเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้ง่าย
บริษัท นิสเซอิ จำกัด
วิธีเลือก เครื่องลดรอบ
-
1. กำหนดอัตราทดจากความเร็วรอบและแรงบิดที่ต้องการ
ความเร็วรอบขาออกเท่ากับความเร็วรอบมอเตอร์หารด้วยอัตราทด และแรงบิดขาออกโดยประมาณเท่ากับอัตราทดคูณด้วยค่าประสิทธิภาพการถ่ายทอดกำลัง (หักส่วนสูญเสียออก) ให้หาความเร็วรอบและแรงบิดที่ฝั่งโหลดต้องการก่อน แล้วเลือกอัตราทดที่ตอบโจทย์ทั้งสองค่า
-
2. เผื่อระยะของแรงบิดขาออกที่อนุญาต
ตรวจสอบว่าแรงบิดพิกัดของเพลาขาออกสูงกว่าแรงบิดโหลด และเนื่องจากขณะเริ่มและหยุดเครื่องจะมีแรงบิดเกินพิกัด จึงต้องเทียบกับแรงบิดพีคที่อนุญาตขณะสตาร์ทและหยุด (เทียบเป็นร้อยละของพิกัด เช่น มีผลิตภัณฑ์ที่ 350%)
-
3. ตรวจสอบกำลังของมอเตอร์ที่ใช้ประกอบ
ลดรอบแต่ละรุ่นมีกำลังมอเตอร์ที่ติดตั้งได้กำหนดไว้ หากมอเตอร์มีขนาดใหญ่เกินไป แรงบิดหลังลดรอบอาจเกินค่าที่อนุญาต จึงควรเลือกให้อยู่ในช่วงขนาดมอเตอร์ที่ใช้ได้ และตรวจความเข้ากันของหน้าแปลนยึด
-
4. แบ็คแลชที่เหมาะกับความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง
แบ็คแลชคือระยะฝืดในทิศทางการหมุนของเพลาขาออก มีหน่วยเป็นอาร์กมินิต (1/60 องศา) สำหรับการระบุตำแหน่งและการเคลื่อนที่ไปกลับ ค่ายิ่งน้อยยิ่งได้เปรียบ โดยมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกตั้งแต่ 1 อาร์กมินิตและ 3 อาร์กมินิต และมีรุ่นที่ไม่มีแบ็คแลชด้วยทราซชันไดรฟ์
-
5. เลือกประเภทเพลาให้เหมาะกับผังเครื่อง
การเลือกแบบคอนเซนทริก ขนาน หรือตั้งฉากจะเปลี่ยนการจัดวางภายในเครื่อง แบบตั้งฉากช่วยลดความลึกเมื่อติดตั้งในแนวมุมฉาก ส่วนเพลากลวงสามารถสอดเพลาของอุปกรณ์คู่กันเข้าไปได้โดยตรง ควรตรวจสอบด้วยว่าเป็นการติดตั้งแบบขาหรือแบบหน้าแปลน
-
6. ข้อจำกัดของความเร็วรอบขาเข้าและขนาดภายนอก
ในการทำงานความเร็วสูง ให้ตรวจสอบว่าไม่เกินความเร็วรอบขาเข้าสูงสุดชั่วขณะ (เช่น 7000 รอบต่อนาที) และตรวจให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกพอดีกับพื้นที่ติดตั้ง รวมทั้งเทียบว่าสามารถเปลี่ยนแทนของเดิมได้ด้วยขนาดเดียวกันหรือไม่ตั้งแต่ขั้นตอนออกแบบ
คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง โปรดตรวจสอบเอกสารของผู้ผลิตแต่ละรายก่อนนำไปใช้