Untersetzungsgetriebe
Ein Getriebe (Untersetzungsgetriebe) verringert die Drehzahl eines Motors über Zahnräder oder Rollenmechanismen und erhöht dabei das Abtriebsmoment. Zu den Bauarten gehören Planetengetriebe, Exzenter-Schwinggetriebe und Traction-Drive-Getriebe, bei denen die Kraft über das Abrollen von Rollen übertragen wird. Bei der Abtriebswellenanordnung gibt es koaxiale und parallele Wellen mit gleicher Richtung wie die Motorwelle sowie rechtwinklige Wellen für die Abtriebsrichtung im rechten Winkel. Hohl- und Vollwellenformen sind wählbar. Hochpräzise Ausführungen in Kombination mit Servomotoren werden in Werkzeugmaschinen, Industrierobotern, Verpackungsmaschinen, Anlagen zur Halbleiter- und FPD-Fertigung sowie für Fahrachsen von AGVs zur Positionierung und Förderung eingesetzt.
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Untersetzungsgetriebe
Hochpräzises Planetengetriebe für Servomotoren, Typ APG (Parallelachse)
Kompaktes hochpräzises Parallelachsgetriebe für Servomotoren. 30 Modelle sind für den Versand am nächsten Werktag verfügbar.
Nissei Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Hochpräzisions-Untersetzungsgetriebe AF3-Typ für Servomotoren
Hochpräzise Untersetzungsgetriebe für Servomotoren mit konzentrischer Hohlwelle und konzentrischer Vollwelle. Spielwerte wählbar zwischen 1 Bogenminute und 3 Bogenminuten.
Nissei Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Hochpräzises Untersetzungsgetriebe für Servomotoren, Typ AG3
Paralleles hochpräzises Untersetzungsgetriebe für Servomotoren, wahlweise mit Fußmontage oder Flanschmontage.
Nissei Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Hochpräzisions-Getriebe für Servomotoren AH2-Typ
Hochpräzisionsgetriebe für Servomotoren in Fußbauform mit rechtwinkliger Welle.
Nissei Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Kompaktes Hochpräzisionsgetriebe APG-Typ für Servomotoren
Planetengetriebe zur Montage an Servomotoren. Klein bauend mit paralleler Achsanordnung, vereint hohe Drehzahl, hohes Drehmoment und hohen Wirkungsgrad.
Nissei Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Kompaktes Präzisionsgetriebe für Servomotoren AFC-Typ
Rechtwinkliges Getriebe für Servomotoren mit Hohl- und Vollwelle. Es wird rechtwinklig zur Anlage montiert.
Nissei Co., Ltd.
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Getriebeköpfe
DGF / DGH / DGS Gear Head
Getriebekopf (Untersetzungsgetriebe) zur Montage an Servomotoren. Die Serie zeigt Motorleistung, Hersteller und Flanschtyp in einer Übersicht und ermöglicht die Prüfung der Kompatibilität mit dem Motor.
img-ja.nissei-gtr.co.jp
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Untersetzungsgetriebe
Traktionsantriebseinheit (Kompakttyp)
Getriebe mit Buchse in den Planetenrollen, bei dem kompakte Bauweise Vorrang vor dem Flankenspiel hat.
JTEKT Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
Traktionsantriebseinheit (spielfreier Typ)
Hochpräzises Untersetzungsgetriebe, das die Kraft über das Abrollen zwischen Rollen überträgt. Die Planetenrollen enthalten ein zweireihiges Kugellager, wodurch das Spiel entfällt und Drehungleichförmigkeit, Geräusch und Vibration reduziert werden.
JTEKT Co., Ltd.
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Untersetzungsgetriebe
UXiMO Getriebekopf-Typ
Getriebe mit hoher Steifigkeit und Präzision, basierend auf einem Exzenter-Taumelgetriebe. Einfache Verbindung mit dem Motor.
Nissei Co., Ltd.
Untersetzungsgetriebe richtig auswählen
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1. Untersetzungsverhältnis aus benötigter Drehzahl und Drehmoment bestimmen
Die Abtriebsdrehzahl ergibt sich aus der Motordrehzahl geteilt durch das Untersetzungsverhältnis, das Abtriebsmoment ist näherungsweise das Untersetzungsverhältnis mal dem Motormoment (abzüglich des Wirkungsgradverlusts). Zuerst werden die erforderliche Drehzahl und das Drehmoment auf Lastseite ermittelt und dann ein Untersetzungsverhältnis gewählt, das beide Anforderungen erfüllt.
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2. Ausreichende Reserve bei der zulässigen Abtriebsmomentbelastung
Es ist zu prüfen, ob das Nenndrehmoment der Abtriebswelle das Lastmoment übersteigt. Beim Anfahren und Anhalten treten Momente oberhalb des Nennwerts auf, daher ist zusätzlich das zulässige Spitzenmoment bei Anlauf und Stopp (bezogen auf das Nennmoment, z. B. Produkte mit 350 %) zu vergleichen.
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3. Zulässige Motorleistung des Kombinationsmotors prüfen
Für jedes Getriebe ist festgelegt, welche Motorleistung angebaut werden darf. Ist die Motorleistung zu groß, kann das Moment nach der Untersetzung den Grenzwert überschreiten. Daher ist die Wahl innerhalb des zulässigen Motorleistungsbereichs zu treffen und die Passung des Anbauflansches zu kontrollieren.
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4. Verdrehspiel entsprechend der Positioniergenauigkeit wählen
Das Verdrehspiel ist das Spiel in Drehrichtung der Abtriebswelle und wird in Winkelminuten (1/60 Grad) angegeben. Bei Positionier- und Hin- und Herbewegungen ist ein kleinerer Wert vorteilhaft. Es sind Produkte mit 1 oder 3 Winkelminuten sowie spielfreie Ausführungen mit Traction-Drive-Prinzip erhältlich.
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5. Wellenbauform passend zum Anlagenlayout auswählen
Je nachdem, ob koaxial, parallel oder rechtwinklig gewählt wird, ändert sich die Anordnung im Gerät. Rechtwinklige Wellen verringern die Einbautiefe durch rechtwinklige Montage, und Hohlwellen ermöglichen das direkte Aufstecken der Gegenwelle. Zusätzlich ist zu prüfen, ob eine Fußmontage oder eine Flanschmontage erforderlich ist.
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6. Eingangsdrehzahl und Außenmaße als Einschränkungen beachten
Bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb ist zu prüfen, dass die maximal zulässige kurzzeitige Eingangsdrehzahl (z. B. 7000 U/min) nicht überschritten wird. Außerdem sind in der Konstruktionsphase der Außendurchmesser im verfügbaren Bauraum und die Möglichkeit eines Austauschs gegen bestehende Produkte mit identischen Abmessungen zu prüfen.
Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt. Prüfen Sie vor dem Einsatz die Unterlagen des jeweiligen Herstellers.