Redutor de alta precisão para servomotores, tipo AF3

Especificações

Comparação de modelos da série GTR

Compare as especificações de 5 modelos da mesma série.

Como escolher Redutor de velocidade

Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (Redutor de alta precisão para servomotores, tipo AF3).

1. 1. Determinar a relação de redução a partir da velocidade e do torque necessários

   Este produto: Relação de redução 1/10 a 1/180 (somente 100 W até 1/120), 1/5 a 1/240

   A rotação de saída é a rotação do motor dividida pela relação de redução, e o torque de saída é aproximadamente igual à relação de redução multiplicada pelo torque do motor (descontando a eficiência de transmissão). Primeiro calcule a rotação e o torque necessários no lado da carga e escolha uma relação de redução que atenda aos dois.

2. 2. Garantir margem no torque de saída admissível

   Verifique se o torque nominal do eixo de saída é superior ao torque de carga. Durante a partida e a parada há torque acima do nominal, por isso compare também o torque de pico admissível na partida e parada (valor relativo ao nominal, por exemplo, um produto com 350%).

3. 3. Verificar a capacidade do motor a ser acoplado

   Este produto: Potência do motor aplicável 100W～2000W

   Cada redutor tem uma potência de motor compatível definida. Motores com capacidade excessiva podem fazer o torque após a redução ultrapassar o valor admissível; por isso, escolha dentro da faixa de capacidade de motor aplicável e confirme a compatibilidade do flange de montagem.

4. 4. Folga de backlash conforme a precisão de posicionamento

   Este produto: Folga (backlash) 1 min · 3 min · 30 min (exceto alguns modelos)

   O backlash é a folga no sentido de rotação do eixo de saída e é expresso em minutos (1/60 de grau). Em posicionamento e movimentos alternados, quanto menor, melhor; há produtos disponíveis com 1 minuto ou 3 minutos e produtos sem backlash com drive por tração.

5. 5. Escolher o tipo de eixo conforme o layout do equipamento

   A escolha entre eixo concêntrico, paralelo ou ortogonal altera a disposição dentro do equipamento. O eixo ortogonal, com montagem em ângulo reto, reduz a profundidade, e o eixo oco permite encaixar diretamente o eixo correspondente. Confirme também se a montagem será por pés ou por flange.

6. 6. Restrições de rotação de entrada e dimensões externas

   Em operação em alta velocidade, verifique se a rotação máxima instantânea de entrada (por exemplo, 7000 r/min) não é ultrapassada. Também confirme na fase de projeto se o diâmetro externo cabe no espaço de montagem e se é possível substituir por um produto com as mesmas dimensões existentes.

Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.

Sobre Redutor de velocidade e todos os produtos

Descrição

Disponível com eixo oco concêntrico (AF3S) e eixo maciço concêntrico (AF3F). Possui especificações de folga angular de 1 minuto e 3 minutos, atendendo ao controle de posicionamento de alta precisão.

Perguntas frequentes

Q. Quais tipos e precisões de folga angular podem ser selecionados na série GTR, tipo AF3 (AF3S e AF3F)?

A. Há dois tipos: eixo oco concêntrico (AF3S) e eixo maciço concêntrico (AF3F). A folga angular pode ser de 1 minuto ou 3 minutos.

Q. Qual é a faixa de capacidade dos motores aplicáveis e de relações de redução do tipo AF3?

A. A capacidade dos motores aplicáveis vai de 100 W a 2000 W. As relações de redução vão de 1/10 a 1/180 (somente para 100 W, até 1/120) e de 1/5 a 1/240.

Q. Existem modelos do tipo AF3 com folga angular de 30 minutos?

A. A folga angular disponível é de 1 minuto, 3 minutos e 30 minutos. No entanto, alguns modelos não estão incluídos.

Q. Para quais aplicações o tipo AF3 é indicado, como máquinas-ferramenta e robôs industriais?

A. É utilizado em máquinas-ferramenta, robôs industriais e dispositivos de posicionamento. Possui especificações de folga angular de 1 minuto e 3 minutos, atendendo ao controle de posicionamento de alta precisão.

Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.

Documentos de origem

• Catálogo SERVO GEARBOXES GUIDE サーボモータ用減速機ガイド Abrir a página 5
  Encontrado em: https://www.nissei-gtr.co.jp/download/catalog/gtr/