Roulements à éléments roulants
Le roulement est un élément mécanique qui supporte un arbre tournant avec peu de frottement, en faisant rouler des billes ou des rouleaux (éléments roulants) entre la bague intérieure et la bague extérieure. Selon la forme des éléments roulants, on distingue les roulements à billes (à gorge profonde, à contact oblique, etc.) et les roulements à rouleaux (cylindriques, coniques, rotule sur rotule, etc.). Selon la direction de la charge, on trouve les roulements radiaux et les roulements axiaux (butée). Ils équipent les réducteurs, les broches de machines-outils, les cylindres de laminoirs et de coulée continue, ainsi que les instruments de précision tels que les gyroscopes. Des produits destinés aux équipements de fabrication de semi-conducteurs, aux appareils sous vide et aux convoyeurs de fours utilisent également la lubrification solide, la céramique et l'acier inoxydable pour résister aux environnements à haute température, sous vide ou corrosifs.
- Roulements à billes à contact oblique
- Roulements à insert
- Roulements à galet de came
- Roulements à rouleaux coniques de butée
- Roulements à rouleaux cylindriques de butée
- Roulements à billes de butée
- Roulements à rotule sur rouleaux de butée
- Galets de roulement de transport (track rollers)
- Unités de moyeu à roulement
- Roulements à rouleaux coniques
- Roulements à rouleaux cylindriques
- Roulements de couronne d'orientation
- Roulements à billes à gorge profonde
- Roulements à rotule sur rouleaux
- Unités de palier
- Roulements à aiguilles
-
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques à section large (séries 99, W99, SW99)
Roulement à rouleaux cylindriques à section large, à forte capacité de charge radiale, adapté aux charges lourdes et aux charges de choc. Bague extérieure avec ou sans épaulement, équipée de trous de graissage.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées (alésage conique)
Roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées à alésage conique. Grand roulement utilisant un manchon conique pour le montage.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées
Grand roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées, d'alésage de l'ordre de 100 à 850 mm. Structure multirangée offrant une capacité de charge élevée.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée (types NN et NNU)
Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée de grande taille, alésage de 670 à 710 mm. Alésage cylindrique ou conique, adapté aux charges radiales importantes.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée
Roulement à rouleaux cylindriques à double rangée, alésage de 100 à 670 mm. Existe en alésage cylindrique et en alésage conique ; le jeu visé est obtenu par l'enfoncement des bagues sur les versions à alésage conique.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à billes à contact oblique
Roulement à billes à contact oblique à double rangée
Roulement à billes à contact oblique à double rangée, alésage de 120 à 280 mm. Reçoit les charges radiales et axiales dans les deux sens.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à billes à contact oblique
Roulements à billes à contact oblique à une rangée et en combinaison
Roulements à billes à contact oblique de grand diamètre, à une rangée et en combinaison, avec alésage de 310 à 670 mm. Ils supportent simultanément une charge radiale et une charge axiale.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à billes à contact oblique
Roulement à billes à contact oblique
Roulement à billes à contact oblique supportant des charges axiales dans un sens ou dans les deux sens selon l'angle de contact. Versions à rangée simple et montages dos à dos ou face à face (DB, DF), dimensions de diamètre d'alésage d'environ 100 à 300 mm.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde
Roulement à billes à une rangée supportant une charge radiale et une charge axiale dans les deux sens. Adapté aux rotations à grande vitesse et aux applications à faibles vibrations. Tableau dimensionnel pour alésages de 100 à 1420 mm.
JTEKT Co., Ltd.
-
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée
Roulement à rouleaux cylindriques à une rangée, alésage de 100 à 850 mm. Charge radiale élevée, adapté aux charges lourdes et aux charges de choc.
JTEKT Co., Ltd.
-
Unités de palier
Unité de palier à billes haute température, boîtier à bride losange, série en pouces (VA201/VA228)
Unité de palier à billes à bride losange en pouces destinée aux environnements à haute température. Existe en versions résistantes à la chaleur VA201 et VA228. Pas de regraissage nécessaire.
SKF
-
Unités de palier
Roulement à billes haute température, unité à palier à bride losange, série métrique (VA201/VA228)
Unité à roulement à billes à palier à bride losange, série métrique, destinée aux environnements à haute température. Versions résistantes à la chaleur VA201 et VA228. Graissage ultérieur non nécessaire.
SKF
-
Unités de palier
Roulement à insert haute température
Roulement à insert haute température fixé sur la bague intérieure par vis de serrage. Disponible en séries métriques et en pouces, avec alésage de 20 à 60 mm.
SKF
-
Unités de palier
Unité de palier à billes haute température (boîtier à palier en applique coulé)
Unité de palier intégrant un palier à insert haute température dans un boîtier à palier en applique coulé. Disponible en séries métrique et impériale, avec alésage de 20 à 60 mm.
SKF
-
Unités de palier
Unité de palier à billes haute température, à bride carrée, boîtier en pouces (VA201/VA228)
Unité de palier à billes à bride carrée en système impérial, destinée à un fonctionnement en environnement haute température. Deux versions résistantes à la chaleur sont disponibles, VA201 (130 à 250 °C) et VA228 (260 à 350 °C), et aucun regraissage n'est nécessaire.
SKF
-
Unités de palier
Unité de roulement à billes haute température (palier carré à bride)
Unité de roulement intégrant un roulement à insert haute température dans un palier carré à bride. Diamètre intérieur de 20 à 60 mm, système métrique.
SKF
-
Roulements à insert
Palier à insert haute température et unité à roulement à billes SKF VA228
Palier à insert et unité à roulement à billes pour hautes températures, utilisable jusqu'à 350 °C. Dimensions conformes à la norme ISO, facilitant le remplacement sur les équipements existants.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde haute température SKF VA201
Roulement à billes à gorge profonde pour hautes températures jusqu'à 250 °C, lubrifié avec un mélange de polyalkylène glycol et de graphite. Disponible en version ouverte et en version à double protection latérale.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde haute température SKF VA208
Roulement à billes à gorge profonde haute température avec cage en graphite divisée, lubrifié et offrant une longue durée de vie pratique jusqu'à 350 °C.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde haute température SKF VA228
Roulement à billes à gorge profonde pour hautes températures, utilisable jusqu'à 350 °C. La lubrification au graphite supprime le besoin de regraissage et convient aux environnements à haute température avec fonctionnement à basse vitesse ou en oscillation.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde haute température
Série de roulements à billes à gorge profonde utilisables en environnement à haute température. Gamme étendue de diamètres d'alésage de 12 à 120 mm, disponible en versions avec protection latérale (2Z) et version ouverte.
SKF
-
Roulements à insert
Roulement à insert haute température SKF et unité à roulement à billes VA201
Unité à roulement à insert et à roulement à billes pour hautes températures, jusqu'à 250 °C, lubrifiée au polyalkylène glycol et au graphite. Non conforme au grade alimentaire.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à billes de butée en résine (V/HR11T1・V/HR11Q1・V/HR22T2・V/HR22Q2)
Série de roulements à billes de butée en résine, de diamètre intérieur 10 à 45 mm et de diamètre extérieur 24 à 65 mm. Conçus pour les applications soumises à des charges axiales, les billes peuvent être au choix en acier inoxydable ou en verre.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à billes à gorge profonde monorangée en résine (HR11TN/HR11QN・HR22T2/HR22Q2)
Série de roulements à billes à gorge profonde monorangée en résine, alésage de 3 à 60 mm et diamètre extérieur de 10 à 100 mm. Les bagues et la cage sont en résine ; les billes peuvent être en acier inoxydable ou en verre.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à billes en résine
Roulement à billes en résine offrant une excellente résistance à la corrosion et aux produits chimiques. Autolubrifiant, il est utilisé dans les secteurs alimentaire, médical et chimique, entre autres.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à revêtement NoWear
Roulement dont les éléments roulants sont revêtus d'un film de carbone résistant à l'usure. Il allonge la durée de vie et l'intervalle de regraissage dans les conditions favorisant le grippage (smearing) ou un manque de lubrification.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement à rouleaux cylindriques hybride série NU 10
Roulement à rouleaux cylindriques de diamètre d'alésage 40 à 100 mm. Structure hybride permettant un fonctionnement à grande vitesse. Charges nominales de base et vitesses limites publiées pour chaque série dimensionnelle.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde hybride étanche (d 50-75 mm)
Roulement à billes à gorge profonde hybride étanché des deux côtés, à alésage de 50 à 75 mm. Lubrifié en usine, il convient aux moteurs électriques et équipements similaires.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde hybride étanche (d 5-45 mm)
Roulement à billes à gorge profonde hybride avec joints des deux côtés, alésage de 5 à 45 mm. Prégraissé en sortie d'usine et sans entretien. Destiné aux moteurs électriques et outils électroportatifs.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde hybride SKF (roulement de conception de base d 50-100 mm)
Roulement à billes à gorge profonde hybride ouvert, à diamètre d'alésage de 50 à 100 mm, avec éléments roulants en nitrure de silicium. Adapté aux rotations à grande vitesse et aux applications à faible charge.
SKF
-
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques hybride
Roulement à rouleaux cylindriques hybride équipé de rouleaux en nitrure de silicium. Dimensions standard pour moteurs électriques et générateurs.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde hybride XL (d 110-180 mm)
Roulement à billes à gorge profonde hybride de grande taille pour générateurs d'éoliennes, avec alésage de 110 à 180 mm.
SKF
-
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulement à rouleaux cylindriques INSOCOAT
Roulement à rouleaux cylindriques doté d'un revêtement isolant sur la bague extérieure ou intérieure, destiné à prévenir la corrosion électrique dans les applications telles que les moteurs. Gamme de diamètres d'alésage de 50 à 150 mm.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde INSOCOAT
Roulement à billes à gorge profonde doté d'un revêtement isolant sur la bague extérieure ou intérieure, destiné à prévenir la corrosion électrique dans les moteurs et autres équipements. Assure une protection isolante contre le courant continu et le courant alternatif.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulement isolé SKF INSOCOAT
Roulement isolé dont la bague extérieure ou intérieure est revêtue d'oxyde d'aluminium par projection. Il prévient le passage de courant à travers le roulement dans les moteurs électriques et les générateurs, et les dommages par électroérosion qui en résultent.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulements SKF à lubrification sèche
Roulements remplis d'un lubrifiant sec à base de graphite et de disulfure de molybdène. Destinés aux environnements à haute ou basse température où la lubrification est difficile, ainsi qu'aux rotations à grande vitesse ; la gamme comprend les roulements à billes à gorge profonde, les roulements Y, divers roulements à rouleaux et les butées.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde hybride
Roulement à billes à gorge profonde combinant des bagues en acier à roulements et des éléments roulants en nitrure de silicium. Isolation électrique, haute vitesse et longue durée de vie.
SKF
-
Unités de palier
Palier Y ultra haute et basse température (à arbre en pouces)
Palier Y ultra haute et basse température pour arbres en pouces. Compatible avec des diamètres d'arbre de 3/4 à 3 pouces.
SKF
-
Unités de palier
Roulement Y pour températures extrêmes (arbre métrique)
Roulement Y pour températures extrêmes, pour arbres métriques. Compatible avec des diamètres d'arbre de 20 à 80 mm.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulements SKF à lubrifiant sec
Roulements pour températures très élevées, remplis de lubrifiants secs à base de graphite, de disulfure de molybdène et de liant en résine.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Palier à huile solide
Palier autolubrifiant dont l'intérieur est rempli de résine saturée d'huile. Convient aux environnements humides ou contaminés et aux emplacements où le graissage est difficile.
SKF
-
Roulements à billes à gorge profonde
Roulement à billes à gorge profonde ultra haute et basse température SKF
Roulement à billes à gorge profonde destiné aux environnements extrêmes à haute et basse température. Plusieurs variantes existent selon le type de cage et de joint : VA201, VA208 et VA228.
SKF
-
Roulements à éléments roulants
Roulements à billes à gorge profonde monorangée pour très hautes et très basses températures
Série de roulements à billes à gorge profonde monorangée utilisables en environnements de très hautes températures et de cryogénie. Gamme étendue de diamètres d'alésage de 10 à 120 mm.
SKF
-
Unités de palier
Roulement Y SKF pour températures extrêmes (roulement à insert)
Roulement Y à insert conçu pour fonctionner dans des plages de température extrêmes. Même conception que la série standard YAR 2-2F, disponible en types VA201 et VA228.
SKF
-
Roulements à galet de came
PWKRE 90.2RS
Référence: PWKRE 90.2RS
Galet suiveur excentrique étanche de classe Ø extérieur 90 mm.
SKF
-
Roulements à galet de came
NUKRE 90 A
Référence: NUKRE 90 A
Galet suiveur excentrique de diamètre extérieur de l'ordre de 90 mm, avec collerette.
SKF
-
Roulements à galet de came
KR 90 PPA
Référence: KR 90 PPA
Galet suiveur standard de diamètre extérieur d'environ 90 mm.
SKF
-
Roulements à galet de came
KRV 90 PPA
Référence: KRV 90 PPA
Galet suiveur à haute capacité de charge, de diamètre extérieur de l'ordre de 90 mm.
SKF
Guide de choix : Roulements à éléments roulants
-
1. Dimensions principales adaptées à l'arbre et au logement
Le diamètre d'alésage d correspond au diamètre de l'arbre, tandis que le diamètre extérieur D et la largeur B sont déterminés par le diamètre du logement et l'espace de montage disponible. Les dimensions principales sont normalisées selon JIS/ISO, ce qui facilite le remplacement par des produits équivalents. Pour les roulements à rouleaux coniques, il faut aussi vérifier la largeur d'assemblage T et la largeur de la bague extérieure C ; pour les butées, la hauteur H.
-
2. Vérification de la charge dynamique de base selon la durée de vie requise
La charge dynamique de base Cr est la valeur de référence pour calculer la durée de vie en fatigue en rotation. On calcule la durée de vie nominale à partir de la charge réelle et du régime de rotation, puis on vérifie qu'elle satisfait la durée de vie requise. À dimensions égales, les roulements à rouleaux ont un Cr supérieur à celui des roulements à billes et conviennent mieux aux charges lourdes.
-
3. Contrôle en charge statique pour les faibles vitesses et les charges de choc
Pour les applications à faible vitesse, en oscillation ou soumises à des charges de choc à l'arrêt, des déformations permanentes (empreintes) peuvent apparaître sur les chemins de roulement. On vérifie donc le coefficient de sécurité en comparant la charge statique de base C0r à la charge maximale.
-
4. Association du régime de rotation et du mode de lubrification
La vitesse limite dépend du type de lubrification, graisse ou huile. Il faut vérifier que le régime d'utilisation reste inférieur à la valeur limite correspondant au mode de lubrification retenu. À haute vitesse, le matériau de la cage, le mode de guidage et la classe de précision influencent aussi les performances en rotation.
-
5. Prise en compte des charges axiales et du désalignement de l'arbre
Si le roulement doit aussi supporter une charge axiale (dans le sens de l'arbre), il faut vérifier l'angle de contact des roulements à billes à contact oblique ou des roulements à rouleaux coniques. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité à supporter la charge axiale est élevée. En cas de flexion de l'arbre ou d'erreur de montage, il faut vérifier l'angle de désalignement admissible des modèles à rotule.
-
6. Matériaux pour températures élevées, vide et environnements corrosifs
Dans les environnements à haute température, sous vide ou exposés à des produits chimiques, la combinaison d'un acier courant et d'une graisse classique peut ne pas convenir. Il faut donc vérifier la plage de température de service et la pression d'atmosphère, puis choisir le matériau des éléments roulants et de la cage en conséquence. Les solutions possibles comprennent la céramique, l'acier inoxydable, la lubrification solide et la graisse au fluor.
Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés. Vérifiez la documentation de chaque fabricant avant de faire votre choix.