Catalog Searcher
Danh mục
🌐 Tiếng Việt

RCC軸受(鉄道車両軸箱用密封円筒ころ軸受)

RCC / NSK (Trang web chính thức)

鉄道車両の軸箱に使う密封型の複列円筒ころ軸受ユニット。両端にシールを備え長寿命グリースを封入し、保守性と信頼性を高めた製品。

Xác minh lần cuối: (ngày xác minh nội dung với tài liệu nguồn)

Thông số kỹ thuật

Tải trọng động định mức cơ bản Cr 825000 N
Kích thước biên d×D×B 130×240×160 mm

Cách chọn Ổ bi con lăn trụ

Các điểm cần kiểm tra khi lựa chọn, kèm giá trị của sản phẩm này (RCC軸受(鉄道車両軸箱用密封円筒ころ軸受)).

  1. 1. Kích thước biên phù hợp với trục và vỏ

    Đường kính trong d phù hợp với đường kính trục, đường kính ngoài D phù hợp với lỗ vỏ, và chiều rộng B được xác định theo không gian lắp đặt. Cùng đường kính trong nhưng có các dãy với đường kính ngoài và chiều rộng khác nhau, cũng có loại rộng hơn hoặc loại vòng ngoài có thành dày hơn. Hãy đối chiếu tổ hợp kích thước biên d×D×B với số hiệu ổ để xác nhận.

  2. 2. Chọn tải định mức phù hợp với điều kiện tải

    Sản phẩm này: Tải trọng động định mức cơ bản Cr 825000 N

    Tải động định mức Cr là cơ sở tính tuổi thọ; dựa vào tải thực tế và số vòng quay để kiểm tra có đạt tuổi thọ yêu cầu hay không. Với tải lớn khi đứng yên hoặc quay chậm, hoặc khi có va đập, cũng cần kiểm tra tải tĩnh định mức C0r. Nếu cần khả năng chịu tải lớn hơn, có thể chọn loại rộng, loại hai dãy hoặc loại đũa đầy.

  3. 3. Chọn kiểu theo phía cố định và phía tự do

    Ổ kiểu NU và N cho phép vòng trong và vòng ngoài dịch chuyển tương đối theo phương trục, phù hợp làm ổ phía tự do để bù giãn nở nhiệt của trục. Khi chịu tải dọc trục một chiều, chọn NJ hoặc NF; khi chịu tải hai chiều, chọn NUP. Trước tiên cần xác định ổ nào trong toàn bộ cụm ổ sẽ giữ vị trí dọc trục của trục.

  4. 4. Khe hở phù hợp với lắp ghép và nhiệt độ

    Khe hở trong có các cấp như C2, CN, C3. Khi lắp ghép căng hoặc chênh lệch nhiệt độ giữa vòng trong và vòng ngoài làm khe hở giảm khi vận hành, nên xem xét cấp khe hở lớn hơn. Loại lỗ côn hai dãy có thể điều chỉnh khe hở bằng lượng ép, được dùng cho trục chính máy công cụ và các ứng dụng yêu cầu kiểm soát khe hở chặt chẽ.

  5. 5. Kết hợp số vòng quay, vòng cách và cấp chính xác

    Với quay tốc độ cao, cần kiểm tra số vòng quay cho phép cùng vật liệu vòng cách (đồng thau, thép tấm, nhựa) và cấp chính xác. Ổ đũa đầy không có vòng cách có khả năng chịu tải lớn nhưng không phù hợp với tốc độ cao. Loại lai với con lăn bằng silicon nitrit có ma sát thấp và đáp ứng được quay tốc độ cao.

  6. 6. Kiểm tra biện pháp chống ăn mòn điện và khả năng bảo trì

    Ở động cơ điều khiển bằng biến tần và máy phát, dòng điện có thể chạy qua bên trong ổ gây ăn mòn điện, nên xem xét loại có lớp cách điện phủ hoặc loại con lăn gốm. Với lắp đặt ngoài trời hoặc nơi khó bôi trơn, cần kiểm tra loại có vòng đệm và bôi mỡ kín, xử lý chống gỉ, cũng như mức độ dễ tháo lắp và kiểm tra.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải.

Giới thiệu về Ổ bi con lăn trụ và danh sách sản phẩm

Mô tả

複列円筒ころ軸受の両端に専用オイルシールを直接取り付け、長寿命グリースを充填したユニット型軸受。軸端はエンドキャップを外すだけで露出でき、探傷や研削が容易。ころと保持器のサブユニットは内外輪から取り外せるため清掃・点検がしやすい。外輪外側には防錆コーティングを施し、軸箱側はアダプタを置くだけで済むため構造が簡素で軽量化できる。

Đặc điểm

  • ユニット構造で扱いやすい
  • エンドキャップ取り外しで軸端を露出し探傷・研削が可能
  • ころ・保持器サブユニットを取り外して清掃・点検が容易
  • 外輪外側に防錆コーティング
  • アダプタで軸箱構造を簡素化し軽量化

Ứng dụng

  • 鉄道車両(電車・客車)の軸箱

Câu hỏi thường gặp

Q. RCC軸受(鉄道車両軸箱用密封円筒ころ軸受)の用途と、使用できる車両の種類を教えてください。
A. 用途は鉄道車両(電車・客車)の軸箱です。
Q. RCC軸受の境界寸法と基本動定格荷重Crはいくつですか。
A. 境界寸法 d×D×B は 130×240×160 mm、基本動定格荷重Cr は 825000 N です。
Q. RCC軸受はどのような構造で、軸端の探傷や研削はどのように行えますか。
A. 複列円筒ころ軸受の両端に専用オイルシールを直接取り付け、長寿命グリースを充填したユニット型軸受です。軸端はエンドキャップを外すだけで露出でき、探傷や研削が容易です。
Q. RCC軸受の清掃や点検はどのようにできますか。
A. ころと保持器のサブユニットは内外輪から取り外せるため、清掃・点検がしやすい構造です。
Q. RCC軸受の防錆対策と、軸箱側の構造にはどのような特長がありますか。
A. 外輪外側には防錆コーティングを施しています。軸箱側はアダプタを置くだけで済むため、構造が簡素で軽量化できます。

Do AI soạn dựa trên nội dung của tài liệu nguồn.

Tài liệu nguồn

Sản phẩm tương tự (nhà sản xuất khác)

Sản phẩm Ổ bi con lăn trụ, sắp xếp theo mức độ tương đồng về thông số kỹ thuật và ứng dụng.

Sản phẩm khác của NSK

Xem tất cả →