Cojinetes de rodadura
Los rodamientos son elementos mecánicos que sujetan un eje giratorio con poca fricción, haciendo rodar bolas o rodillos (elementos rodantes) entre el aro interior y el exterior. Según la forma de los elementos rodantes se dividen en rodamientos de bolas (de ranura profunda, de bolas de contacto angular, etc.) y rodamientos de rodillos (cilíndricos, de rodillos cónicos, de rodillos a rótula, etc.), y según la dirección de la carga, en rodamientos radiales y axiales. Se utilizan en reductores, husillos de máquinas herramienta, cilindros de laminación y colada continua, y en instrumentos de precisión como giroscopios. Además, para equipos de fabricación de semiconductores, dispositivos de vacío y transporte en hornos, existen productos que emplean lubricación sólida, cerámicas y acero inoxidable para soportar altas temperaturas, vacío y entornos corrosivos.
- Rodamientos de bolas de contacto angular
- Cojinetes de inserción
- Rodillo seguidor de cojinete
- Rodamiento axial de rodillos cónicos
- Rodamiento axial de rodillos cilíndricos
- Rodamiento axial de bolas
- Rodamiento axial de rodillos a rótula
- Rodillo de vía (track roller)
- Unidad de rodamiento de cubo
- Rodamiento de rodillos cónicos
- Rodamiento de rodillos cilíndricos
- Rodamiento de giro
- Rodamiento rígido de bolas
- Rodamiento de rodillos a rótula
- Unidad de rodamiento
- Rodamiento de agujas
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de doble hilera con rodillos completos y sellos, tipo NNF
Rodamiento de rodillos cilíndricos de doble hilera con rodillos completos y sellos, con diámetro interior de 20 a 240 mm. Dispone de sellos en ambos lados y puede utilizarse pre-lubricado.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera
Rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera de tipo separable. Las diferencias en la configuración de los pestañas dan lugar a los diseños básicos NU, N, NJ y NUP, que permiten fijar el eje en dirección axial o absorber desplazamientos.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de alta capacidad de carga
Referencia: NCF ..ECJB, NJF ..ECJA, NUH ..ECMH
Rodamiento de rodillos cilíndricos que combina la alta capacidad de carga de un rodamiento de rodillos completo con el rendimiento a alta velocidad de un rodamiento con jaula. Adecuado para cajas de engranajes industriales, aerogeneradores y similares.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de rodillos completos de una hilera
Rodamiento de rodillos cilíndricos de rodillos completos de una hilera con el máximo número de rodillos. Adecuado para soportar cargas radiales extrapesadas a velocidades moderadas.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de doble hilera con rodillos completos
Rodamiento de rodillos cilíndricos de doble hilera con rodillos completos, de tipo no separable. El tipo NNF, con sellado, se utiliza para fijación axial en ambas direcciones.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera serie NU/NJ/NUP/N tipo ECP (d 15–50 mm)
Serie de rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera que soportan principalmente carga radial, con combinaciones de pestaña en uno o en ambos lados de los anillos interior y exterior. Rango de diámetro interior de 15 a 50 mm, con posibilidad de elegir el tipo de jaula.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas autoalineable (tipo abierto, agujero cilíndrico/cónico)
Rodamientos de bolas autoalineables con diámetro interior de 5 a 240 mm. Cada número de designación tiene dimensiones y carga nominal diferentes; serie disponible con agujero cilíndrico y cónico.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas autoalineable con sello
Rodamiento de bolas autoalineable con sello (E-2RS1) para diámetros interiores de 10 a 70 mm. La estanqueidad proporciona resistencia frente a entornos de uso exigentes.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento autoalineable de bolas con aro interior ancho
Rodamiento autoalineable de bolas con aro interior ancho, de diámetro interior de 20 a 60 mm. Su aro interior ancho es adecuado para fijación con manguito.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamientos rígidos de bolas a rótula y manguitos de fijación
Tabla de combinaciones de rodamientos rígidos de bolas a rótula y manguitos de fijación, con diámetros interiores de 17 a 115 mm. Se utiliza para el montaje en el eje.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera sellado (2Z・2RS1)
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera sellado, con diámetro interior de 10 a 75 mm. Incluye versiones con cubierta (2Z) y con junta (2RS1).
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos
Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos con diámetro interior de 15 a 95 mm. El número de modelo varía según tenga o no ranura de posicionamiento.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos SKF Explorer con ranura de posicionamiento
Serie de rodamientos de bolas de contacto de cuatro puntos con diámetro interior de 100 a 200 mm. Rodamientos SKF Explorer, incluye referencias con ranura de posicionamiento. Pueden soportar carga axial en ambos sentidos.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas autoalineable
Rodamiento de rodillos de bolas con dos hileras de bolas y aro exterior esférico común, poco sensible a los desalineamientos del eje. Su fricción es baja y limita el aumento de temperatura a altas velocidades de giro.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera (serie 32..A, 33..A y 33..D)
Rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera con diámetro interior de 10 a 110 mm. Se incluyen dimensiones, cargas y velocidades de giro.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y SKF ConCentra (ejes en pulgadas)
Rodamiento Y con mecanismo ConCentra para ejes en pulgadas, compatible con diámetros de eje de 1 a 2 11/16 pulgadas.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y con agujero cónico y manguito de adaptación (eje métrico)
Conjunto de rodamiento Y con agujero cónico y manguito de adaptación. Compatible con diámetros de eje métricos de 20 a 60 mm.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamientos Y de orificio cónico y manguito de fijación adaptador (eje en pulgadas)
Conjunto de rodamiento Y de orificio cónico y manguito de fijación adaptador. Compatible con diámetros de eje en pulgadas de 3/4 a 2 3/8 pulgadas.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y estándar con anillo interior (eje métrico)
Rodamiento Y estándar con anillo interior y sellado. Compatible con diámetros de eje métricos de 17 a 60 mm.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera serie 7200 BECBP / 7200 BEP
Serie de rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera con diámetro interior de 10 a 190 mm. Las diferencias de especificación, como el ángulo de contacto, la jaula y la holgura, se seleccionan mediante la designación del modelo.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera
Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera con diámetro interior de 200 a 320 mm. Se indican las cargas dinámicas nominales, las velocidades límite y otros datos por dimensión.
SKF
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Unidad de rodamiento
Especificaciones técnicas de rodamientos Y (estándar)
Datos técnicos de rodamientos Y de fijación por tornillo prisionero, con collar excéntrico, bloqueo ConCentra, orificio cónico, etc.: tolerancias, juegos, factores de cálculo de carga y velocidades de giro.
SKF
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Unidad de rodamiento
Especificaciones de rosca para Y-rodamientos con tornillo prisionero
Tabla de dimensiones nominales de las roscas del aro interior de los Y-rodamientos con tornillo prisionero y de las normas de rosca según el tamaño del rodamiento.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y con tornillo de fijación (YAR/YAT/YARAG)
Rodamiento Y que fija el aro interior al eje mediante tornillo de fijación. Disponible para diámetros de eje métricos y en pulgadas, con numerosas dimensiones en el rango d12~100 mm y 1/2~3 pulgadas.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento de brida Y con collar de fijación excéntrica (YEL/YET/YELAG)
Rodamiento Y que se fija al eje mediante un collar de fijación excéntrica. Principalmente en el sistema métrico con diámetros de eje de 15 a 60 mm, con variantes selladas y para uso agrícola.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento en Y con agujero cónico (YSA)
Rodamiento en Y con agujero cónico que se monta mediante manguito de adaptación. Indica las dimensiones de la llave de gancho para el montaje y el ángulo de apriete.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y SKF ConCentra (YSP)
Rodamiento Y con tecnología de bloqueo SKF ConCentra. Par de apriete recomendado para el tornillo prisionero: 2,5~3 Nm.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y con collar excéntrico de fijación (ejes en pulgadas)
Rodamiento Y con collar excéntrico de fijación para ejes en pulgadas. Disponible en versiones estándar, 2F, YELAG y otras variantes, para diámetros de eje de 1/2 a 2 7/16 pulgadas.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento de brida Y SKF ConCentra (eje métrico)
Rodamiento de brida Y para ejes métricos con mecanismo ConCentra. Admite diámetros de eje de 25 a 60 mm.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento de brida Y con collar de fijación excéntrico
Rodamiento de brida Y que se bloquea al eje mediante un collar de fijación excéntrico. Indicado principalmente para aplicaciones en las que el sentido de rotación no cambia.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y SKF ConCentra
Rodamiento Y resistente al aflojamiento que se ajusta concéntricamente al eje mediante la tecnología de bloqueo ConCentra.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y con agujero cónico
Rodamiento Y con agujero cónico, montado mediante manguito de fijación. Fácil de instalar incluso en ejes de calidad comercial.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y estándar con anillo interior
Rodamiento Y de anillo exterior esférico con anillo interior de tolerancia normal, fijado al eje con ajuste de apriete. Resistente a cargas axiales.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento de pared SKF de acero inoxidable Y
Rodamiento de pared de acero inoxidable para la industria alimentaria, con grasa de grado alimentario y sellos aptos para uso alimentario.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento Y para aplicaciones agrícolas
Rodamiento Y diseñado para maquinaria agrícola severa, como cosechadoras y empacadoras. Incorpora sellos de 5 labios en ambos lados y está lleno de grasa VT307, lo que aumenta su vida útil y su resistencia a entornos húmedos. Tiene dimensiones intercambiables con el rodamiento Y estándar y no requiere reengrase.
SKF
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Unidad de rodamiento
SKF Rodamiento Y de eficiencia energética (E2)
Rodamiento Y de ahorro energético con momento de fricción reducido más de un 50 % respecto a los estándar. La menor temperatura de funcionamiento prolonga la vida de la grasa y del rodamiento.
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable con sellado
Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable con sellado, de diámetro interior de 1,5 a 8 mm. Rodamiento de pequeño diámetro con blindaje (2Z y 2ZS) o sello de goma (2RS1).
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención, diámetro interior de 25 a 100 mm. Disponible en tipo abierto y con blindaje (Z y 2Z), y provisto de ranura para alojar un anillo de retención.
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención y ranura de ajuste
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención, diámetro interior de 25 a 95 mm. Disponible en versión abierta, con blindaje en un lado o con blindaje en ambos lados. Con anillo de retención (SP) facilita el posicionamiento axial.
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de doble hilera
Rodamiento rígido de bolas de doble hilera con diámetro interior de 10 a 90 mm. Alta capacidad de carga, soporta cargas radiales y cargas axiales en ambos sentidos.
SKF
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Unidad de rodamiento
Rodamiento en Y con tornillo de fijación
Rodamiento en Y que se fija al eje mediante dos tornillos de fijación situados a 120° en el aro interior. También puede utilizarse en aplicaciones en las que el sentido de giro no es constante. Disponible en YAT 2, con el aro interior ancho en un lado, y YAR 2, con el aro interior ancho en ambos lados.
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de una hilera sellado d 80–90 mm
Rodamiento rígido de bolas de una hilera sellado, con diámetro interior de 80 a 90 mm. Disponible con tipos de sellado 2RZ, 2RS1 y 2Z, e incluye modelos SKF Explorer.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado (2RZ, 2RS1, 2Z) d 80~160 mm
Serie de rodamientos rígidos de bolas de una hilera con sellado para diámetros interiores de 80~160 mm. Con sello de contacto y blindaje, muestra para cada referencia las dimensiones, la carga dinámica básica, la velocidad límite y la masa.
SKF
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Unidad de rodamiento
Unidad de rodamiento con sello de aceite ICOS
Unidad de rodamiento con sello de aceite integrado, de 12 a 30 mm de diámetro interior. Para cada referencia se indican las dimensiones, las cargas nominales y la velocidad límite.
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención (N y NR), d 10~120 mm
Serie de rodamientos rígidos de bolas de una hilera con ranura para anillo de retención de diámetro interior 10~120 mm. Disponibles con solo ranura (N) y con anillo de retención (NR); también se indican las dimensiones del anillo de retención (SP).
SKF
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Cojinetes de rodadura
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con anillo de retención y cubierta (ZNR・2ZNR) d 10~60 mm
Serie de rodamientos rígidos de bolas de una hilera con anillo de retención y cubierta, de diámetro interior 10~60 mm. Existen versiones con cubierta en un lado (ZNR) y en ambos lados (2ZNR).
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de una hilera con anillo de retención y cubierta
Rodamiento rígido de bolas con anillo de retención y cubierta para diámetros interiores de 65 a 70 mm. Incluye capacidades de carga dinámica, velocidades límite y otros datos por dimensión. Rodamiento SKF Explorer.
SKF
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Rodamiento rígido de bolas
Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable
Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable con diámetro interior de 0,6 a 50 mm. Serie con numerosas dimensiones de diámetro pequeño a mediano.
SKF
Cómo elegir Cojinetes de rodadura
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1. Dimensiones principales compatibles con el diámetro del eje y la carcasa
El diámetro interior d corresponde al diámetro del eje, y el diámetro exterior D y el ancho B se determinan por el diámetro del alojamiento de la carcasa y el espacio de montaje. Las dimensiones principales están normalizadas según JIS/ISO, lo que facilita su sustitución por productos intercambiables. En los rodamientos de rodillos cónicos también se verifican el ancho de montaje T y el ancho del aro exterior C, y en los axiales, la altura H.
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2. Verificar la carga dinámica básica según la vida requerida
La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para calcular la vida a fatiga durante la rotación. Se calcula la vida nominal a partir de la carga real aplicada y de la velocidad de giro, y se comprueba si cumple la vida requerida. Los rodamientos de rodillos tienen un Cr mayor que los de bolas de las mismas dimensiones, por lo que son más adecuados para cargas pesadas.
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3. Cargas estáticas o de impacto con la carga estática nominal
En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o con cargas de impacto durante la parada, pueden quedar deformaciones permanentes (indentaciones) en las superficies de rodadura. Por ello, se verifica el factor de seguridad como la relación entre la carga estática nominal básica C0r y la carga máxima.
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4. Combinación de velocidad de giro y método de lubricación
La velocidad límite varía según se utilice lubricación con grasa o con aceite. Hay que comprobar que la velocidad de uso tenga margen suficiente, con el valor correspondiente al método de lubricación elegido. A mayor velocidad, el material de la jaula, el sistema de guiado y la clase de precisión también influyen en el comportamiento de giro.
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5. Adaptación a la dirección de la carga y a la inclinación del eje
Si también se aplica carga axial (en sentido del eje), hay que verificar el ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad para soportar carga axial. Si existen deflexiones del eje o errores de montaje, se debe verificar el ángulo de alineación admisible de los tipos de autoalineación.
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6. Materiales para alta temperatura, vacío y entornos corrosivos
En entornos de alta temperatura, vacío o con productos químicos, la combinación de acero y grasa habitual puede no ser utilizable. Por ello, antes de seleccionar el material de los elementos rodantes o de la jaula, se deben verificar el rango de temperatura de uso y la presión de la atmósfera. Entre las opciones se encuentran cerámicas, acero inoxidable, lubricación sólida y grasa de fluor.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados. Consulte la documentación de cada fabricante antes de su adopción.